Compressori traino cinghia monostadio lubrificati
Sono dotati di gruppi pompanti costruiti per garantire, grazie all’ottima resistenza all’usura, una durata nel tempo e un’affidabilità elevata. Molti i vantaggi che contraddistinguono questi compressori a cinghia bicilindrici:
- collettori alettati che assicurano un effi cace raffreddamento dell’aria in entrata nel serbatoio;
- carter dell’olio sovradimensionati per una migliore lubrifi cazione;
- alberi in ghisa sferoidale;
- bielle con speciale lavorazione antiusura;
- volani plurialettati per un miglior raffreddamento del gruppo pompante.
Adatti ad un impegno gravoso e continuato, questi compressori sono lo strumento ideale di lavoro per hobbisti esigenti, professionisti e piccole industrie.
Compressori traino cinghia bistadio lubrificati
Progettati e realizzati per usi gravosi e continui. I modelli di questa gamma sono arricchiti da soluzioni tecniche che ne migliorano l’utilizzo:
- robusti paracinghia in plastica a protezione di tutte le parti in movimento;
- riduttori di pressione con doppia uscita;
- gruppi pompanti bistadio ad alta efficienza;
- cilindri in ghisa per una lunga durata;
- controlli visivi del livello dell’olio;
- solide maniglie;
- ruote di grandi dimensioni e doppie ruote pivottanti per un facile trasporto.
Compressori traino cinghia bicilindrici a “V” lubrificati
Sono dotati di gruppi pompanti costruiti interamente in ghisa a basso numero di giri e i loro paracinghia, realizzati in plastica robusta, sono disegnati per convogliare l’aria del volano direttamente sui cilindri, garantendo un raffreddamento ottimale. Dotati di filtri d’aria esterni per facilitarne l’apertura per la pulizia e spie per il controllo visivo del livello dell’olio. Adatti ad usi intensivi, i compressori con cilindri a “V” FERRUA sono lo strumento ideale di lavoro per hobbisti esigenti e professionisti.
